Mais Antoine s’est attaqué au nettoyage du compartiment moteur, en enlevant les nombreuses couches de matières… créatives… ajoutées au fil des ans probablement pour ne pas que le flat4 prenne froid dans l’Oregon (plaques de mousses isolantes, cordon de mousse polyuréthane de plusieurs centimètres d’épaisseurs…etc).
Bravo les gars. La découverte des caisses « américaines » est toujours un ravissement. J’ai l’impression de me retrouver avec ma jag californienne… Du courage, du courage, du coura-age!
….Ou alors peut être tout simplement pour l’insonorisation ? :0)
Les plaques de mousses oui… les lignes de mousse polyuréthane à mon avis c’était pour palier à une infiltration d’eau ^^
En tout cas c’était pas brillant là dedans… le nettoyage lui a fait le plus grand bien !!