Quelques pièces Jegs… normal pour un dragster américain non ?
Système de fixation Dzus qui va me servir pour la fixation des tôles moteur.
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Utiliser toutes les armes disponibles !!
Quand on ne trouve pas ce qu’on cherche… il suffit de le recréer !!
Ça faisait longtemps que je voulais tester l’impression 3D, et ma quête d’un couvercle de boite à fusible en état correct n’ayant rien donné, je me lance.
James m’a fournit… environ 80% d’une boite d’origine :’) ce qui m’a permis de prendre les côtes & créer le modèle 3D.
Le fichier est maintenant entre les mains de la société 3dprint-uk qui va se charger de la réalisation de la pièce.
[su_youtube url= »http://youtu.be/iu_rEtrhx2s »]
Enfin prète à récupérer son moteur !!
C’est un grand jour… la Red est de nouveau sur ses roues, elle est prête pour aller rejoindre son nouveau bloc moteur préparé par Rudy !!
(et accessoirement monter le pare-brise… ^^)
Aluminium design
Les éléments d’habillage commencent à prendre place dans la Red. Ils ont été conçus sur mesure, découpés au laser dans de l’aluminium aéronautique puis brossés.
Les planchers de pédalier
L’habillage du coffre avant
et les dos de sièges arrières (merci Antoine pour l’idée).
Encore quelques finitions & j’emmène la belle chez Rudy pour y monter le bloc moteur.
On ne sait jamais…
Je me dis qu’avec le renfort de cavalerie qui va bientôt prendre place dans le compartiment moteur, il vaut mieux s’assurer qu’en cas de surchauffe j’ai de quoi rafraichir tout ça…
J’ai donc installé un extincteur automatique OMP Black (4 buses dans le bloc arrière).
Le coffre à outils va dorénavant accueillir le nouveau bocal de frein relié à un maitre-cylindre double circuit, le répartiteur de freinage, ainsi que la pompe à essence Facet.
Harnais en place !!
Après avoir démonter une bonne partie de l’intérieur, j’ai soudé les 10 pattes de fixation réalisées sur mesure pour les harnais CROW des sièges avants.
Et une fois tout ré-assemblé, je suis content du résultat. Ça commence à avoir un sacrée look !
Made in So-Cal
Merci à Lionel de Seckence Surfboard & Clothing de m’avoir livré ce paquet en provenance de Californie : une paire de harnais CROW 50″ SFI 16-1 équipés de la fameuse boucle drag/vintage qui va bien.
Blanc sur rouge…
Aujourd’hui j’attaque le montage du ciel de toit tout neuf, tout blanc…. bref faut y aller soft, bien nettoyer la zone…etc.
Première impression : ça a pas l’air simple.
Seconde impression (2h plus tard) : je confirme c’est pas simple…
Après quelques heures & beaucoup de petites pinces posées un peu partout ça commence à prendre forme (merci à Antoine d’avoir un important stock de pinces pour ses sérigraphies dans l’atelier d’à coté).
Retour à l'atelier….enfin !!
C’est la fin d’un parcours long & douloureux … la Red est enfin de retour de carrosserie !!
Merci à Seb de DBS Factory pour le coup de main, et le rapatriement de la belle au garage. Je vais pouvoir enfin commencer à assembler le puzzle 🙂
Sablage des nouvelles jantes
En attendant que la peinture des ouvrants sèche, je suis allé sabler les nouvelles jantes. Il restera maintenant à microbiller pour obtenir un aspect légèrement satiné, peindre les intérieurs de pétales et polir le tour de jante… y a encore du boulot !!
